
Xe tải thùng đông lạnh là công cụ quan trọng để vận chuyển thực phẩm, dược phẩm hay hàng hóa cần giữ nhiệt độ ổn định. Tuy nhiên, chỉ cần một vài thao tác vận hành sai cũng có thể khiến hàng bị hư hỏng, tốn nhiên liệu hoặc làm giảm độ bền của xe. Nếu bạn đang sử dụng hoặc chuẩn bị đầu tư xe đông lạnh, hãy cùng tìm hiểu những lỗi phổ biến khi vận hành xe tải thùng đông lạnh để tránh mất mát không đáng có.

Cần chú ý khi vận hành xe tải thùng đông lạnh để sử dụng được bền lâu
Không bật máy lạnh trước khi chất hàng
Một trong những lỗi thường gặp khi vận hành xe tải thùng đông lạnh là bỏ qua bước làm lạnh sơ bộ thùng xe trước khi chất hàng. Nhiều tài xế thường khởi động xe, chất hàng ngay rồi mới bật máy lạnh, nhưng điều này tưởng như tiết kiệm thời gian lại vô tình khiến hàng hóa bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Khi hàng được đưa vào thùng xe chưa đạt đến nhiệt độ bảo quản cần thiết, sự chênh lệch nhiệt độ đột ngột giữa môi trường bên ngoài và bên trong thùng sẽ khiến hàng hóa bị sốc nhiệt. Với những mặt hàng nhạy cảm như dược phẩm, vắc xin, kem, sữa tươi, thịt hoặc thủy sản đông lạnh, hiện tượng này có thể làm biến đổi cấu trúc, thay đổi thành phần dinh dưỡng, giảm chất lượng hoặc thậm chí gây hư hỏng hoàn toàn.
Theo khuyến nghị của Hiệp hội Vận tải Lạnh Quốc tế (IRTA), cần bật máy lạnh ít nhất trước 20-30 phút để nhiệt độ bên trong đạt mức ổn định, thường trong khoảng -18°C đến -25°C tùy theo loại hàng hóa. Việc làm lạnh sơ bộ này không chỉ giúp duy trì chuỗi lạnh (cold chain) liên tục mà còn giảm tải cho máy lạnh.
Tóm lại, chỉ với thao tác đơn giản là bật máy lạnh trước khi xếp hàng, doanh nghiệp đã có thể bảo vệ chất lượng hàng hóa, tiết kiệm chi phí bảo trì và đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm trong suốt hành trình vận chuyển.

Cần bật máy lạnh trước khi xếp hàng lên thùng xe đông lạnh
Thường xuyên mở cửa thùng trong lúc vận hành
- Một trong những lỗi vận hành phổ biến nhất khi sử dụng xe tải thùng đông lạnh là mở cửa thùng quá thường xuyên hoặc quá lâu trong lúc xe đang hoạt động. Hành động tưởng chừng vô hại này lại là nguyên nhân chính khiến nhiệt độ trong thùng xe biến động mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hàng hóa và tuổi thọ thiết bị làm lạnh.
- Khi cửa thùng mở, hơi lạnh bên trong bị thoát ra nhanh chóng, không khí nóng ẩm từ bên ngoài xâm nhập vào, làm tăng nhiệt độ trong khoang chứa chỉ trong vài phút. Theo các nghiên cứu của Hiệp hội Lạnh Quốc tế (IIR), mỗi lần mở cửa từ 2-3 phút có thể khiến nhiệt độ trong thùng tăng thêm 3-5°C, buộc máy nén lạnh phải hoạt động liên tục để phục hồi trạng thái ban đầu. Hậu quả là tiêu tốn thêm đến 20-30% nhiên liệu, giảm tuổi thọ của máy nén và làm tăng chi phí bảo trì.
- Đặc biệt, đối với các mặt hàng cần bảo quản nghiêm ngặt như thực phẩm đông lạnh, hải sản, vắc xin hoặc dược phẩm, việc thất thoát nhiệt thường xuyên có thể làm hàng hóa tan chảy, biến đổi cấu trúc hoặc giảm chất lượng, gây thiệt hại kinh tế lớn. Để hạn chế tình trạng này, tài xế và nhân viên vận hành nên:
- Không mở cửa quá 3 phút trong mỗi lần dừng đỗ hoặc bốc dỡ.
- Đảm bảo cửa được đóng kín hoàn toàn ngay sau khi kết thúc thao tác.
- Trang bị rèm nhựa PVC chống thất thoát nhiệt.

Không nên mở cửa thùng đông lạnh thường xuyên khi đang vận hành
Xếp hàng sai cách, cản luồng gió lạnh
- Một lỗi vận hành phổ biến khác khi sử dụng xe tải thùng đông lạnh là xếp hàng không đúng kỹ thuật, vô tình cản trở luồng gió lạnh tuần hoàn bên trong thùng. Nhiều tài xế hoặc nhân viên bốc xếp có thói quen xếp hàng quá sát vách thùng, đóng gói quá chặt hoặc chặn ngay đầu gió từ dàn lạnh, khiến khí lạnh không thể lưu thông đồng đều. Hệ quả là nhiệt độ giữa các vùng trong thùng bị chênh lệch, dẫn đến việc hàng hóa ở gần dàn lạnh bị đóng đá, trong khi hàng ở cuối thùng lại không đủ độ lạnh cần thiết, gây hư hỏng cục bộ hoặc mất giá trị sử dụng.
- Theo tiêu chuẩn vận hành kho lạnh của Hiệp hội Vận tải Lạnh Quốc tế (IRTA), luồng khí lạnh cần được tuần hoàn liên tục từ dàn lạnh đến toàn bộ không gian chứa hàng để duy trì nhiệt độ ổn định. Việc cản trở dòng khí này làm máy nén phải hoạt động nhiều hơn,tăng tiêu hao nhiên liệuvàgiảm hiệu suất làm lạnh tổng thể. Để đảm bảo hiệu quả làm lạnh và an toàn hàng hóa, người vận hành cần tuân thủ một số nguyên tắc cơ bản:
Lưu ý
- Giữ khoảng cách ít nhất 10-15 cm giữa hàng hóa và thành thùng để khí lạnh lưu thông đều quanh hàng.
- Xếp hàng theo hướng gió lạnh, tránh đặt vật cản ngay trước dàn lạnh hoặc quạt gió.
- Không xếp hàng vượt quá giới hạn chiều cao cho phép, tránh che kín luồng khí hoặc làm hỏng cảm biến nhiệt.
- Sử dụng pallet hoặc giá kê hàng để tạo khoảng hở phía dưới, giúp luồng khí lạnh luân chuyển đều từ sàn lên. content

Cần chú ý khi vệ sinh và bảo trì thùng đông lạnh
Không kiểm tra nhiệt độ và máy lạnh định kỳ
- Hệ thống làm lạnh và cảm biến nhiệt độ đóng vai trò duy trì môi trường nhiệt độ ổn định cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, thực tế cho thấy có tới 60% sự cố xe đông lạnh xuất phát từ nguyên nhân bảo dưỡng không đúng hoặc bỏ qua kiểm tra định kỳ.
- Khi máy lạnh hoạt động trong thời gian dài mà không được bảo trì, dàn lạnh và quạt gió dễ bám bụi, gas lạnh có thể bị rò rỉ hoặc giảm áp suất. Điều này khiến hiệu suất làm lạnh giảm 15-30%, dẫn đến nhiệt độ trong thùng không ổn định, tiêu hao nhiều nhiên liệu và thậm chí gây hỏng hàng hóa có giá trị cao như dược phẩm, thủy sản hay kem. Để đảm bảo xe vận hành bền bỉ và duy trì khả năng bảo quản tối ưu, chuyên gia khuyến nghị tài xế và doanh nghiệp vận hành cần:
Lưu ý
- Kiểm tra nhiệt độ trước và sau mỗi chuyến hàng, ghi nhận thông số vào sổ theo dõi hoặc hệ thống giám sát nhiệt độ tự động.
- Bảo dưỡng hệ thống lạnh định kỳ 3-6 tháng/lần, bao gồm vệ sinh dàn lạnh, kiểm tra lượng gas và áp suất.
- Theo dõi tình trạng cảm biến nhiệt độ, lọc gió, dây curoa, quạt dàn nóng và dàn lạnh để phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn hoặc sai lệch.
- Hiệu chuẩn lại cảm biến sau mỗi 12 tháng để đảm bảo độ chính xác, đặc biệt khi xe dùng cho vận chuyển dược phẩm hoặc hàng đông lạnh có giá trị cao.
Vệ sinh và bảo trì không đúng cách
- Một trong những lỗi vận hành phổ biến nhưng thường bị xem nhẹ là không lau khô thùng xe sau khi vệ sinh. Nhiều tài xế hoặc đơn vị khai thác xe tải đông lạnh thường chỉ xịt rửa sơ qua hoặc dùng các loại hóa chất tẩy rửa mạnh mà không hiểu rõ tác động của chúng. Hậu quả là hơi ẩm đọng lại trên bề mặt composite hoặc lớp cách nhiệt, lâu ngày sẽ gây ăn mòn kim loại, bong tróc vật liệu cách nhiệt, và làm giảm đáng kể khả năng bảo ôn của thùng xe.
- Độ ẩm tồn đọng còn là môi trường lý tưởng cho vi khuẩn, nấm mốc phát triển, khiến thùng xe phát sinh mùi hôi khó chịu và gây nguy cơ nhiễm chéo cho hàng hóa, đặc biệt là với thực phẩm hoặc dược phẩm. Vì thế, để đảm bảo quá trình vệ sinh đạt chuẩn, cần tuân thủ quy trình sau:
- Sử dụng dung dịch trung tính, không chứa axit hoặc kiềm mạnh, để tránh làm hỏng lớp phủ composite hoặc khung inox.
- Lau khô hoàn toàn thùng xe bằng giẻ mềm hoặc quạt gió trước khi đóng cửa và khởi động lại hệ thống lạnh. Việc để ẩm đọng trong thùng có thể làm đóng băng hơi nước trên dàn lạnh, gây tắc nghẽn luồng gió và giảm hiệu quả làm lạnh.
- Thực hiện vệ sinh định kỳ hàng tuần, kết hợp kiểm tra gioăng cao su, van thoát nước và sàn chống trượt để kịp thời phát hiện các vị trí hở, nứt hoặc ứ đọng nước.
Kết luận
Hiệu quả của việc vận hành xe tải thùng đông lạnh không chỉ phụ thuộc vào công suất máy lạnh hay chất lượng xe, mà còn nằm ở thói quen vận hành, xếp hàng và bảo trì đúng kỹ thuật. Bằng việc tránh những lỗi phổ biến kể trên, doanh nghiệp có thể kéo dài tuổi thọ thiết bị, giảm chi phí vận hành và đảm bảo hàng hóa luôn được bảo quản trong điều kiện tốt nhất. Nếu bạn đang tìm hiểu giải pháp thùng đông lạnh hiệu suất cao, hãy liên hệ hotline: 0819.791.791 để APEX tư vấn giải pháp phù hợp nhất.
About the author
APEX Solutions chuyên thiết kế, cải tạo và thi công thùng xe tải đông lạnh/chuyên dùng theo tiêu chuẩn QCVN 09:2024/BGTVT. Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm và xưởng sản xuất hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến giải pháp tối ưu nhất cho doanh nghiệp.


